第318章 被遗忘的人

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陈知文对此表示理解。

“要多少钱？要是价格合适，我就要一批，要是价格太贵了，我也不会要多少的。”

“这个价格自然是非常低廉的，我想绝对是划算的，毕竟你从本土招聘工人每个月还要去给工人工资，但是这些劳工可是不要工资的，你只要能提供食物和住处就行。”

陈知文对此表示理解。

“一共有多少人？我的需求很大，你是否能满足我的需求？”

“你放心，你要多少我就能送多少人过来，我们这一批来自中国的工人不是很多，毕竟在中国占领区也需要大量的劳动力去修建防御工事，但是你放心，只要你要，我们就可以继续抓。”

“我现在预计需要人数应该在五千人左右。”

陈知文打算等这些工人过来之后，就减少工厂里的日本工人数量。

首先是节约成本。

这些来自国内的劳工不需要给他们工资，只要提供食物就可以。

再怎么提供食物，成本都肯定会比日本的工人要低。

更关键的是，如果自己不接受这些可怜的劳工，这些劳工就会被送去更加艰难的地方。

自己有善良的心，但是其他人是没有善良的。

日本人连日本人都要欺负的要死，又怎么会去对中国人展现善良呢？

这些劳工终究只会有一个下场，那就是死在黑工厂里，甚至很难能活下去。

这些劳工无人知晓。

但是很遗憾的是，自己不可能救下所有的劳工。

这是一个死循环。

劳工的劫难是从被日军抓起来开始的，从中国本土到日本，这一路上漂洋过海，正常来说从中国到日本需要一个星期的时间。

这一个星期对坐客轮的乘客来说都是一种煎熬，对这些劳工来说更是一种折磨。

运输劳工的自然不会是什么客轮，基本上就和中世纪运送黑人的运输船一样。

一艘小小的运输船中会被塞进去几百个人。

这些人待在非常狭小的船舱中，几百个人只能待在几十平方的船舱里。

在这样的环境下，传染病几乎是一定会发生的。

运输船的船员每天会对这些劳工进行检查，要是发现有人生病了，根本就不会对他们采取任何的救治。

他们只会将生病的人绑起来扔到海里。

而且这些运输船大多都是小船，小船的抗风浪能力很弱，只要稍微有一点风浪，就会发生倾覆。

在发生倾覆之后，船上的船员还能有机会逃出来，那些被困在船舱里的劳工就只有死路一条了。

在海上只不过一个星期的时间，但是这一个星期的时间里，一条船上往往一天时间就会减员十几二十几人。

一千人从出发地送过来，能到达日本本土还能活着的就只有六七百人。

在这样的情况下，陈知文就要把握好要人的度。

不能要得多，因为要人多的话，人家也能送过来，但是这一路上的损耗就非常惊人了。

但是也不能要的少，因为每要过来一个人，就能救下来一个人。