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就在这时,一直听得认真的文绍杰抬起头,先是若有所思地看了靳开江一眼,随后才慢慢转过脸来,语气平和地说道:“靳站长所言固然有些道理,不过老话说得好,冤家宜解不宜结嘛。毕竟安质部可是咱们的上级部门呐,倒不是说咱们惧怕他们怎样,而是日后工作中免不了跟他们打交道,彼此之间的关系若是能够维持好,自然会更有利于咱们的工作。所以呢,咱们还是尽量避免把关系搞得太僵比较妥当。”
文绍杰说完这番话,曹清连深以为然地点了点头,表示对文绍杰观点的认同,随后开口道:“开江站长所阐述的确实不无道理,但依我看,书记所言则更为切合实际啊!正所谓‘人在屋檐下,不得不低头’嘛。咱们神州车站尽管在集团公司具有较高的地位和影响力,但相对于集团公司那些至关重要的核心部门而言,终究还是处于从属位置呀。所以,从长远考虑,为了确保咱们车站拥有一个良好的外部环境,我认为还是需要处理好与安质部的关系是上策呀。”
在集团公司范围来说,作为客运大站的神州车站,历来地位较高,以前在机关落得名声也是“太牛”,机关不少部门和不少的工作人员对神州站的这种牛气的风格都有意见。曹清连来到车站之后,发现了这个问题,便开始扭转这种作风,要求大家要正确看待车站的地位,要知道谁大谁小,更要注意处理好与集团公司各部门的关系,以便为车站发展创造一个良好的外部环境。不然的话,在许多方面车站会吃亏的,俗话说,“关系就是生产力”,这句话其实很有道理,也很现实,如果不与上级部门搞好关系,那工作上肯定会吃亏的。
曹清连接着说道:“我们现实面临的问题是:应该以什么样的方式请安质部调取录像来重新调查。毕竟,如果是请求安质部重新调查,这本身也就意味着车站对安质部是不信任的,这也是基层单位极少有的违抗上级的举动。肯定会和安质部关系搞得更僵,这一点还得尽量避免,也就是说我们还得注意工作的方式方法,尽量顾及安质部和李贵宝的面子。”
“同时,如果录像资料非常清楚,能够完全确定是施工单位的责任,这也意味着再一次给安质部办了难堪,毕竟现在的情况是安质部已经下了最后的定责结论,而并非是调查事故的过程当中。所以,在这种情况下,也应考虑如何给安质部一个台阶。否则,如果使他们第二次遭到打脸,那以后很容易让其报复车站,这一点也应该尽量避免。”
曹清连的这一番话鞭辟入里,将其中的利害关系剖析得淋漓尽致,众人听后皆表示赞同。于是,为了谋求最为理想的结局——既能巧妙地给安质部递上一个台阶,又可为车站预留出必要的退路,经过一番审慎的商讨权衡之后,最后决定采取“以退为进”的策略来与安质部进行协调。
就这样,最后安排吴启明着手,按照安质部要求起草了一份《事故报告》,先认可安质部的判定结果。同时,在《事故报告》后面,又附了一份《请求》,《请求》内容主要意思为:为了认真吸取事故教训,举一反三,落实整改,车站需要掌握一些材料,并请求将机车上的运行记录数据拷贝给车站一份……
车站的请求内容并未说明有录像资料,也许对于机车运行记录仪新增加的录像功能,安质部分析科的赵科长并不清楚,于是就非常爽快地同意了车站的请求,答应了一起去机务段调取数据。
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