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当然了,在新兴的很多小外卖平台里,有暴死的自然也有成功的。

只是那些小平台的蛋糕都做不大,只能勉强守住自己的一亩三分地,想继续扩张就得直面迅捷这个庞然大物!

比砸钱,他们还是砸不过迅捷的。

在越来越多的人步入外卖行业之后,华夏的商人们全都清楚地意识到了这玩意到底有多么赚钱,吸金能力足以用恐怖来形容!

最关键的是,第一个吃螃蟹的人投入的成本不高。

第一个吃螃蟹的,说的就是辰星!

辰星老板敏锐地意识到了这个市场的空缺,并且勇敢地对这个全然陌生的项目付诸了实践,那么市场将会予以他最正面的反馈!

除了第一个吃螃蟹的辰星之外,后续的人想要跟进外卖项目,成本就很难说低了。

因为市场产生了竞争。

有竞争,就得烧钱,成本自然而然的就上去了!

作为龙头老大的辰星因为提前霸占了市场,所以前期想撼动辰星的地位是不太可能的。

宋氏会议室。

宋倩雯把她控股的好几家公司的高层全都叫了过来。

这些公司的业务可以说完美符合李夕未来的战略部署,宋倩雯就是意识到了这一点,才在这些公司没有成大气候之前控股。

不然等以后大家反应过来,就轮不到她了!

今天会议的主题,就是辰星主导的两个新项目:小黄车和网约车。

“宋小姐!”

“您的这个决策,未免太冒险了!”

“虽然您是我们的大股东,执意要这么做的话我们也阻止不了,但是起码得给我们一个合理的理由吧?电车积累太多,卖不出去肯定会引起其他股东的不满!”

会议室中,听宋倩雯说要扩充新能源汽车的产线,加大生产量后,嘉世汽车的总经理张文峰连忙站起来劝阻。

嘉世汽车,是宋倩雯控股的汽车企业之一。

主要生产燃油车,但是近几年来扩张了一些新能源车的产线,而且成绩目前看来还是过得去的,不然也入不了宋倩雯的法眼。

在今天这个会议上,宋倩雯下达的扩充新能源汽车产线的命令遭到了张文峰的反对。

这个命令下的实在没有任何道理!

为了配合李夕的两个新项目,宋倩雯刚刚还让小朋电动车扩充产线。

不但要大批量生产同一型号的小电瓶车,还要大批量生产同型号的自行车!

这么一来,李夕的小黄车业务前期投入就会大大降低。

因为车都是自己生产的,前期小朋甚至可以贴着成本把车卖给辰星,等小黄车业务开始盈利后再反哺小朋电动车。

这个决策,大多数高层都是同意的。

要想赚钱,前期就得投钱。

这个道理谁都明白!

但是大批量生产新能源汽车是什么操作?

要知道目前的华夏市场是不太认可新能源汽车的,燃油车在华夏的占比高达百分之九十以上。

你说新能源汽车开起来舒服、安静?

那你敢跑长途高速么?

你说新能源汽车能省油钱,等到电池衰减到极限,换电池的那一刻你就老实了!

内燃机的魅力,电机一辈子都追不上!

这就是华夏车主对新能源车的偏见。

任凭现在那些新能源车企如何宣传,就是看不上!

大批量生产不受欢迎的新能源汽车,而且还要扩充产线,这是嫌自己死的不够快么?

“对啊宋小姐,这个问题您还是考虑考虑吧!”

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